Kolejna znana, globalna marka stawia na Polskę. W Warszawie zostanie otwarty pierwszy w Polsce flagowy salon marki Nikon. Zajmie blisko 200 mkw. na drugim piętrze galerii Złote Tarasy. Klienci znajdą tam nie tylko aparaty i akcesoria fotograficzne, ale też będą mogli skorzystać z usług typu szkolenia i seminaria fotograficzne. Salon zostanie otwarty w następną środę, 19 listopada.

Pierwszy polski kampus centrów danych znajduje się w Jawczycach na działce o powierzchni 4 hektarów. W skład inwestycji wejdą docelowo 4 obiekty, których całkowity przydział mocy wyniesie 60 MW. Całkowity koszt inwestycji w Polsce to ponad 1 mld złotych. Pierwsze centrum danych o mocy 8 MW zostało oficjalnie otwarte w maju br. i zajmuje ponad 2,2 tys. mkw.

W Śródmieściu Wrocławia, nad Odrą, Rafin Deweloper realizuje nową inwestycję Wybrzeże Reymonta 3. To propozycja dla osób, które chcą żyć miejskim rytmem, świadomie i bez ograniczeń. To wygodna przestrzeń do życia dla osób ceniących codzienność w pobliżu centrum w idei CITY&REST. Budynek został zaprojektowany zgodnie z najnowszymi trendami oraz przemyślany w taki sposób, by harmonijnie współgrać z otoczeniem.

Powstało Tymczasowe Miasteczko Handlowe dla kupców ze spalonego centrum handlowego Marywilska 44 w Warszawie. Pierwotnie datę jego otwarcia wyznaczono na sobotę 3 sierpnia 2024 r. Niestety nie uda się dotrzymać tego terminu. Spółka Marywilska 44 Sp. z o.o. zarządzająca Kompleksem Handlowym Marywilska opublikowała na swojej stronie następujący komunikat:

Inwestycje w nieruchomości komercyjne w 2018 roku mogą osiągnąć pułap łącznie 6 mld euro – najwięcej...

Ubiegły tydzień był pracowity dla wszystkich firm pracujących przy budowie autostrady A2 z Łodzi do...

Warszawska spółka Tower Investments pod koniec tego roku planuje otworzyć nowy park handlowy ShopIn...

Kolejna znana sieć handlowa podsumowała 2023 r. i ujawniła swoje plany na nowy, 2024 rok w Polsce. Tym razem jest to Maxi Zoo, lider w branży sklepów dla zwierząt w 2023 r.

PKP Intercity otworzyło oferty na zakup 42 pociągów piętrowych o prędkości 200 km/h, z opcją na dokupienie dodatkowych 30. To pierwsze w Polsce zamówienie na tego typu pociągi i największe, biorąc pod uwagę liczbę pojazdów do połączeń dalekobieżnych. Pociągi będą produkowane w fabryce w Chorzowie lub Siedlcach.

Firma Cushman & Wakefield została wybrana zarządcą drugiej fazy łódzkiego Green Horizon wybudowanego...

W stolicy Dolnego Śląska trwa budowa nowoczesnego centrum danych. Oprócz tego powstaje centrum badaw...

Już wkrótce w gdańskiej galerii Madison, położonej w sąsiedztwie Starówki przy ul. Rajskiej i Heweli...

W swoim wyglądzie łączy klasykę i nowoczesność, jest komfortowy, dostępny, bezpieczny i przyjazny środowisku. Dworzec we Władysławowie, bo o nim mowa, został otwarty dla podróżnych po przebudowie.

Pochodzące z XIX w. szklarnie i park, będące w przeszłości fundamentami pionierskiego przedsiębiorstwa ogrodniczego rodziny Ulrichów, powróciły na mapę Warszawy. Szklarnie, w których niegdyś rosły słynne w kręgach warszawskiej arystokracji ananasy, są dziś tętniącym życiem miejscem spotkań mieszkanek i mieszkańców. Swoją pracą architekci z pracowni WXCA wpisali się w tradycję pierwszych właścicieli tego miejsca, pisząc zarazem nowy rozdział Ogrodów Ulricha.

W łódzkiej dzielnicy Polesie powstanie kolejne duże osiedle mieszkaniowe. Swoją inwestycję zrealizuje w tej części Łodzi znany ogólnopolski deweloper, Murapol S.A. Osiedle zostanie wybudowane na terenie po dawnych zakładach Pollena Ewa przy ul. 6 Sierpnia 15/17.

Kolejny zabytkowy obiekt w Łodzi odzyska swój dawny blask. Po latach przygotowań jeszcze w sierpniu 2023 r. rozpocznie się rewitalizacja i remont pierwszej famuły przy ul. Ogrodowej, dawnego domu robotników fabryki Poznańskiego. Łódzka Spółka Infrastrukturalna (ŁSI), będąca właścicielem nieruchomości przy ul. Ogrodowej 24, podpisała umowę z jego wykonawcą.

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podjęły decyzję o odstąpieniu od umów z wykonawcą budowy podziemnego połączenia kolejowego Łódź Fabryczna – Łódź Kaliska/Łódź Żabieniec – firmą Przedsiębiorstwo Budowy Dróg i Mostów Sp. z o.o. (PBDiM). Decyzja ta została podyktowana bezpieczeństwem mieszkańców, troską o nieruchomości na trasie budowy tunelu oraz koniecznością zapewnienia stabilnej i profesjonalnej realizacji kluczowego dla Łodzi i krajowego systemu kolejowego projektu infrastrukturalnego.